尊敬的各位工商界领袖，女士们，先生们，朋友们

大家上午好！

非常荣幸受邀来到美丽的“微笑之城”巴科洛德，参加第35届维萨亚商业大会（VABC）。很高兴今天有机会与各位就“深化中菲经贸合作：释放维萨亚地区贸易、旅游与科技发展潜力”交流看法。

我来菲律宾履新已经5个多月了，虽然很忙很累，但也帮助我快速地熟悉了菲律宾的情况，我深深感受到菲律宾各界人士包括普通民众的热情、淳朴和善良。过去五个月，我有三项工作重点：一是政治对话，二是人文交流，三是贸易与经济合作。

一、政治对话

初到任时，我发现由于政治紧张局势和海洋争端，两国政府、外交官之间已逾一年未有任何往来，一切官方沟通渠道均告中断。在过去两年里，我们大使馆甚至没有机会接待任何来自中国的访问团，这种局面令人深感遗憾，必须加以改变。

人与人之间需要见面，需要坐下来面对面交流。存在分歧是十分正常的——美国与其盟友之间有分歧，我们与邻国之间也有分歧，这再正常不过。就连夫妻之间也会有分歧。因此，让我们坐下来谈，坐下来沟通。我们不必说服对方，但我们需要相互理解。相互理解之后，双方终将趋于冷静，不再过激反应——这正是对话的真正价值所在。

经过双方的共同努力，两国终于就恢复政治对话达成共识。今年一月至三月，我们已举行三轮政治对话，从司局长级，到助理部长级，再到副部长级，循序渐进。目前，我们正积极筹备下一轮部长级磋商。

我们将其视为推动双边关系的“路线图”，目标是今年内每月举行一次重要的政治对话。政治对话的恢复，向教育、文化、贸易、旅游等各领域发出了明确而有力的信号：现在，是时候对话了，是时候互访了，是时候见面了。这在政治上是正确的，这正是政治对话的深远价值。

二、人文交流

我始终认为，人文交流是双边关系的根基。我们应当积极鼓励两国人民相互往来。当人们亲身到访，无需任何人加以引导，他们自会用自己的眼睛、自己的耳朵，形成真实而直接的感受。

菲律宾政府今年一月推行免签政策以来，赴菲中国游客大幅回升。今年一月至四月，共有约14.5万名中国游客赴菲，同比增长61%。与此同时，去年逾百万名菲律宾游客访华，赴华菲律宾人的数量还在持续增长，这是极为可喜的进展。

新冠疫情前，两国每年人员往来总量高达300万人次，但疫情期间这一数字大幅下滑。今年，我们致力于推动这一数字显著回升。

然而，游客增多之际，直航航班却严重不足。今年二月，我赴宿务访问，当地民众提出：能否帮助恢复宿务至福建的直航？许多菲律宾华人祖籍福建，每次回乡都须先飞往马尼拉中转，极为不便，他们对恢复直航的渴望十分迫切。

返回马尼拉后，我为此事全力奔走，分别与中国民航局、外交部、福建省政府及厦门航空进行协调。最终，宿务至福建的直航于3月29日成功复航。此后，重庆至马尼拉直航亦随之开通。本月，杭州至马尼拉航线以及新增的重庆至马尼拉航班即将开航。目前，我们还在积极推进达沃至上海、以及海口至马尼拉的新航线。

之所以特别关注海南，是因为海南全省实行全面免税政策，菲律宾公民还可享受30天免签入境待遇。若有直航，菲律宾公民赴琼将同享免签与免税的双重便利，极具吸引力。

人文交流越深入，直航越畅通，两国人民便越有信心开展互访。那种彼此对立情绪将逐渐消散，误解与误判将不断减少，我们终将视彼此为朋友，而非竞争对手或敌人。

三、贸易与经济合作

与在菲中国企业家交流时，九成以上都表示信心十足，认为深化双边经贸合作的潜力巨大。

近期，受能源危机影响，越来越多的菲律宾人来找我们，希望从中国采购更多电动汽车产品。比亚迪在菲表现亮眼，去年销量约2.5万辆，今年预计增至6万辆，有可能销量前二。但市场需求并不止于此，菲律宾各界对电动巴士、电动自行车乃至各类新能源交通工具的兴趣与日俱增，甚至希望以此替代传统的吉普尼。

我们大使馆愿在其中发挥“桥梁”作用，将有意赴菲的中国企业与菲律宾合作方进行对接。经由中国大使馆的介绍，中方合作伙伴的信任度会大幅提升。这正是大使馆在推动商业合作中不可替代的独特价值。

在清洁能源领域，昨日我专程参观了巴科洛德一处由中国企业承建的光伏发电项目，规模宏大，令人印象深刻。无论是太阳能、风能还是水电，中菲在清洁能源领域的合作空间十分广阔。

此外，还有一项值得高度关注的技术——垃圾焚烧发电。中国在这一领域深耕逾十年，技术水平已超越美国和日本。上海有一家名为康恒环境的龙头企业，在此领域处于领先地位。仅在马尼拉建设一座工厂，每日可处理逾万吨垃圾，每年可发电超过20亿千瓦时。目前马尼拉电价高达北京的三倍，引入这项技术不仅有助于降低能源成本，还可彻底告别垃圾填埋的落后方式。这是互利共赢合作的典范。我们正积极与马尼拉相关部门沟通，推动这一项目落地。

农业方面，去年在中国国际进口博览会（进博会）上，来自达沃的三家榴莲出口商与中国签署了合作协议，仅一份合同金额就高达3660万美元。目前，中国拥有4亿中产阶级消费者，这一数字在未来数年有望增至8亿，形成规模空前的庞大市场。若菲律宾能够把握这一战略机遇，大力拓展对华农产品出口，前景极为可观。

今年二月，我访问了碧瑶，并参观了一处农场。在那里，我结识了一位当地农民。他去年专程赴山东省参加了农业技术培训，学成归来后，将所学技术应用于草莓种植，取得了良好成效。这是一个小故事，却生动说明了技术交流与人才培训的重要价值。

过去十年，中国始终是菲律宾最大的贸易伙伴和最大的进口来源国，菲律宾约四分之一的进口商品来自中国。我更希望推动的，是将中国的先进技术直接引入菲律宾，转化为切实的发展动能。

数字经济领域，中国人已有十年不用现金，甚至不用信用卡，一切消费均通过手机完成。近日，我出席了菲律宾中华崇仁总医院的一场仪式，该院引进了一台来自中国的手术机器人——这是亚太地区首台投入使用的同类设备，是中菲医疗技术合作的有力见证。

合作领域远不止于此。我们的理念是，当中国拥有先进技术，我们愿意直接与菲律宾分享，无需另起炉灶、重复投入。这正是“构建人类命运共同体”的题中之义。

用最朴素的话来说：当我们生活更好了，我们希望周边邻居也能生活得更好。我们把这个世界看作一个地球村，我们都是其中的成员，都是彼此的邻居。当我们富裕了，当我们拥有了更好的技术、更美好的生活，我们希望与大家共享。这是我们的理念，是中国的理念，是习近平主席的思想。

无论是消除贫困、人工智能、农业发展、清洁能源，还是数字生活、数字经济，这些都是我们可以携手合作的广阔领域。

近期，伊朗冲突直接引发了菲律宾乃至全球多国的能源危机，越来越多的人开始重提一个重要构想：在争议海域开展油气联合开发。早在2018年，中菲两国就已就此签署谅解备忘录，但受制于法律争议、政治紧张与海洋争端，合作始终未能落地推进。若当年能启动，双方本可早已从合作中获益。但现在开始也为时未晚。马科斯总统近期在公开采访中表示，或许现在正是重新审视这一议题的时机。两国官员目前已重启相关磋商。学界人士告诉我，若今天就开始合作，三至四年内或可产出第一桶油。我们不应总是坐等、争论、互相指责，坐失良机。

中国不只是与菲律宾存在海洋争端，与印度、日本、越南、印度尼西亚、文莱、马来西亚均有边界或领土争议。菲律宾与越南、马来西亚之间亦存在争端。但为何中菲之间的争端格外突出？与其他国家，我们通过大量磋商，有效管控分歧，搁置争议，聚焦合作与共同开发。同样的路径，为何不能在中菲之间复制？坐等只会让时间白白流逝，多年过去，我们依旧原地踏步。看看他国，善于把握机遇者，借助中国高铁网络建设、旅游业快速发展，已实现了经济腾飞。反观菲律宾，争吵不休只是在浪费宝贵的时间与机遇。搁置分歧、维持现状、推动共同开发，方为务实之道。

关于外交政策选择，有人总在讲菲律宾应“亲美”还是“亲华”。我的立场是：中国的朋友可以是美国的朋友，美国的朋友也可以是中国的朋友，这绝非零和博弈，而应是互利共赢的关系。

泰国、越南、印度尼西亚、新加坡，无不同时与中美两国保持着良好关系。菲律宾是美国的传统盟友，泰国亦然，但泰国同样与中国保持着密切友好关系。因此，与其讨论“亲美”还是“亲华”，我的建议是：何不立足“亲菲”，以菲律宾人民的根本利益为出发点作出决策。菲律宾完全可以采取平衡的外交路线，同时与中美两国保持良好关系，从两组双边关系中广泛获益，而不是沦为大国战略竞争的角力场和牺牲品，更不必被迫选边站队、被推上对抗冲突的前沿。

日前，中美两国领导人成功会面。特朗普总统于5月14日至15日访问中国，在北京与习近平主席举行峰会。两国为双边关系确立了新的定位——“建设性战略稳定”。两国寻求合作，但也不回避竞争。这种竞争应当是良性竞争，犹如马拉松赛跑，比谁跑得更快、更强，而不是拳击擂台，不是生死搏斗，不是置对方于死地的零和游戏。中美关系的稳定，将令其他国家感到更加安心，也有利于各方处理与中美两国的双边关系。

作为大使，我的使命就是稳定两国关系，让它越来越好，而非越来越坏；让两国人民走得更近，而非渐行渐远；为各位商界朋友创造更多与中国深化合作的机会，发挥好平台与桥梁的作用。

我们的大门始终向大家敞开。无论何时，只要你们有好的想法和建议，欢迎随时与我们联系。让我们坐下来，坦诚交流，共同寻找深化相互理解、加强互利合作的切实路径，续写千年友好交流的历史篇章，携手共创更加美好的未来。这是两国人民共同的福祉与期许。

谢谢大家！